Sztyce rowerowe

Sztyca rowerowa inaczej nazywana wspornikiem siodełka to istotny element, który łączy siodełko z ramą roweru. Służy do regulacji siodełka, w tym wysokości i kątu nachylenia.

Rodzaje sztyc rowerowych

Wyróżniamy wiele rodzajów sztyc rowerowych. Najpopularniejszym rodzajem są proste sztywne sztyce. Rowerzyści coraz częściej wybierają amortyzowane sztyce, które pozwalają zwiększyć komfort jazdy.

1. Sztyce sztywne (standardowe)

To najczęściej spotykane sztyce, wykonane zazwyczaj z aluminium lub karbonu. Charakteryzują się prostą budową i niską wagą. Są szczególnie popularne w rowerach szosowych i górskich, gdzie liczy się lekkość i efektywność pedałowania.

2. Sztyce amortyzowane

Posiadają wbudowany mechanizm amortyzujący, który redukuje drgania i poprawia komfort jazdy po nierównościach. Idealne do rowerów trekkingowych, miejskich i crossowych.

3. Sztyce regulowane (dropper post)

Najczęściej używane w rowerach górskich (MTB), zwłaszcza enduro i trail. Pozwalają rowerzyście w locie zmieniać wysokość siodełka – np. obniżyć je na zjazdach i podnieść na podjazdach.

4. Sztyce z offsetem (przesunięciem)

Te sztyce mają główkę przesuniętą względem osi, co pozwala na bardziej aerodynamiczne lub komfortowe ustawienie siodełka. Często stosowane w rowerach szosowych lub gravelowych.

Jak odpowiednio dobrać sztycę rowerową?

• Sprawdź średnicę i upewnij się, że sztyca ma odpowiednią długość (wyższe osoby będą potrzebować dłuższej sztycy)
• Wybierz rodzaj – najpopularniejsze są sztywne sztyce, które są tańsze i prostsze w budowie oraz wsporniki siodełka amortyzowane.

Jaką sztycę wybrać do roweru miejskiego?

Do roweru miejskiego najlepiej wybrać sztycę amortyzowaną, która znacząco poprawia komfort jazdy po nierównościach. Jeżeli szukasz czegoś prostszego i tańszego to świetnie sprawdzi się sztyca sztywna.