Ecobike D2 City to bliźniaczy model Ecobike D1 Trekking, które różnią się nieznacznie designem, osprzętem i ramą. Jest to miejski/trekkingowy rower elektryczny, który z pewnością przykuwa uwagę.
W modelu D2 City zastosowano silnik Bafang M420 umiejscowiony centralnie o mocy 250W i momencie obrotowym aż 80 Nm.
Zastosowana została wyjmowana bateria 48V schowana w ramie na ogniwach LG o pojemności 672 Wh. Naładowanie tej baterii zajmie 7 godzin „do pełna”, a na jednym ładowaniu można przejechać do 130 km.
D2 City ma aluminiową ramę 17″, jest ona mniejsza w porównaniu do modelu D1 Trekking (19″). Rower wraz z baterią waży 27,3 kg.
Z D2 City każda podróż będzie komfortowa!
W modelu D2 City zastosowano przednią amortyzację SunTour SF15 NEX-E25 o skoku 63 mm oraz amortyzowaną sztycę podsiodłową Promax SP-886.
Amortyzacja wstrząsów i nierówności będzie nieoceniona podczas jazdy po leśnych szlakach.
Na wyposażeniu D2 City znajdziesz błotniki, podpórkę oraz bagażnik, pozwalający na montaż sakwy czy koszyka rowerowego.
Duży, kolorowy wyświetlacz
D2 City, podobnie jak D1 Trekking posiada duży wyświetlacz Bafang C18 na środku kierownicy wraz z manipulatorem z lewej strony.
Manipulator pozwala na intuicyjne sterowanie wyświetlaczem, w tym zmianę poziomu wspomagania, włączenie/wyłączenie roweru oraz świateł.
Z poziomu manipulatora możemy również włączyć tzw. funkcję WALK – jest to wspomaganie prowadzenia roweru do 6 km/h, niezwykle przydatne podczas prowadzenia roweru pod górkę czy wnoszenia go na górne piętro.
Z poziomu wyświetlacza możemy odczytać najważniejsze informacje takie jak:
- Aktualna prędkość
- Poziom naładowania baterii
- Przejechany dystans / dystans całkowity
- Prędkość średnia / maksymalna
- Czas podróży
- Aktualna godzina
Wyświetlacz posiada port USB, dzięki czemu można ładować smartfon podczas jazdy.
Specyfikacja
Bateria
| Ładowarka | 100-240V/54.6V 2A D type |
| System BMS | Tak |
| Marka ogniw | LG |
| Pojemność | 672 Wh |
| Typ | Li-ion |
| Napięcie | 48V |
| Dystans | do 130 km |
| Żywotność | > 700 ładowań |
| Czas ładowania | 7 h |
System e-bike
| Marka | BAFANG |
| Model | M420 |
| Umiejscowienie silnika | Centralne |
| Napięcie | 48V |
| Moment obrotowy | 80 Nm |
| Moc nominalna | 250W |
| Prędkość | 25 km/h zgodnie z normą UE EN 15194 |
Osprzęt
| Rama | 17” hydroformowane aluminium |
| Widelec | SunTour SF15 NEX-E25 LO DS 700C (63 mm) |
| Opony | CST Xpedium 28×1,75 |
| Szprychy | HAICHENG 13G 281L stalowe |
| Piasta przednia | KT-SN6F-QR |
| Piasta tylna | KT-SN6R-QR |
| Kierownica | PROMAX HB-3188, 700 mm |
| Chwyty | VELO VLG-1189AD3 |
| Hamulce | ALHONGA HJ-HT472, tarczowe, hydrauliczne |
| Przerzutki | Shimano Deore RD-M6000 GS, Shadow Plus, 10 biegów |
| Manetki | Shimano Deore SL-M6000-R, 10 biegów |
| Kaseta | Shimano Deore CS-M4100, 10 biegów, 11-42T |
| Łańcuch | KMC 10-biegowy |
| Pedały | VP-199 |
| Siodło | Velo VL-8089E |
| Sztyca podsiodłowa | Promax SP-886 27,2/350 mm, amortyzowana |
| Maksymalne obciążenie | 125 kg (razem z bagażnikiem) |
| Waga | 27,3 kg |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.