Haibike ALLTRACK 7 to hardtrail e-MTB na oponach 29″ o sportowym wyglądzie, idealny do trudnego terenu.
Wyposażony został w sprawdzoną 12-rzędową przerzutkę Shimano Deore RD-M6100, mocne hydrauliczne hamulce czterotłoczkowe Shimano Deore BR-MT420 oraz amortyzowany widelec RockShox o skoku 130 mm.
Takie połączenie wraz z mocnym silnikiem Yamaha oraz dużą baterią będzie idealne do jazdy w terenie.
Silnik centralny Yamaha PW-X3 o momencie obrotowym 85N.m
Mocny silnik centralny Yamaha PW-X3 o mocy 250W i momencie obrotowym 85 N.m oferuje mocne i przewidywalne przyśpieszenie czyniąc jazdę przyjemną, szczególnie w terenie i przy podjazdach, gdy potrzebna jest większa moc.
Bateria 720Wh
Duża bateria Yamaha InTube schowana w ramie o pojemności 720Wh pozwala na przejechanie do 130 km na jednym ładowaniu.


Silnik centralny Yamaha PW-X3 85Nm
ALLTRACK 7 wyposażono w silnik Yamaha PW-X3 o dużym momencie obrotowym wynoszącym 85 N.m, który świetnie sprawdza się w trudnym terenie.
Centralne umiejscowienie silnika pozwala na lepsze rozłożenie masy, większą precyzję prowadzenia oraz lepsze zachowanie na zakrętach.

12-rzędowa przerzutka Shimano Deore RD-M6100-SGS
12-biegowy napęd Shimano Deore RD-M6100-SGS zapewnia szeroki zakres przełożeń oraz płynną i cichą pracę.
Technologia SHADOW RD+ zmniejsza ryzyko spadania łańcucha oraz zapewnia cichszą pracę i lepszą kontrolę w trudnym terenie.

Amortyzowany widelec RockShox o skoku 130 mm
Amortyzowany widelec RockShox Psylo Silver RC o skoku 130 mm oraz z offsetem 44 mm z tłumikiem Motion Control świetnie amortyzuje nierówności terenu i zapewnia stabilność.
Wyposażony w sprężynę powietrzną Solo Air ułatwiającą dopasowanie ciśnienia do wagi rowerzysty i stylu jazdy.
Specyfikacja
System e-bike
| System e-bike | Yamaha |
| Silnik | Silnik centralny Yamaha PW-X3 o momencie obrotowym 85 N.m |
| Bateria | Yamaha Intube 720Wh |
| Wyświetlacz | Yamaha A2 Display |
| Ładowarka | Yamaha Quick Charger 4A |
| Maksymalna prędkość | 25 km/h |
Rama
| Rama | High Aluminium Uni |
| Rodzaj ramy | Rama z wysokim przekrokiem |
| Materiał ramy | Aluminium |
| Maksymalne obciążenie | 150 kg |
Osprzęt
| Widelec | RockShox Psylo Silver RC, Crown Adjust., Solo Air, Offset: 44 mm, 130mm |
| Stery | FSA No. 57-HBS/U-200 Anod. Black 1-1/8″-1.5″ / ZS44/ZS56, Semi-Integrated |
| Tarcza hamulcowa (przód) | Shimano SM-RT30 203 mm, Centerlock |
| Tarcza hamulcowa (tylna) | Shimano RT-EM300 180 mm w/ magnet, Centerlock |
| Hamulce | Hamulce hydrauliczne Shimano Deore BR-MT420 4-tłoczkowe |
| Tarcza | Miranda DM CR for Yamaha PW-X3 w/ protection, 38T |
| Manetka przerzutki | Shimano Deore SL-M6100-R, Rapidfire+ |
| Tylna przerzutka | Shimano Deore RD-M6100-SGS 12s, Shadow+, 12 Biegi |
| Kaseta | Shimano Deore CS-M6100-12, MICRO SPLINE, 10-51T |
| Łańcuch | Shimano Deore CN-M6100 12s |
| Dźwignia hamulca | Shimano BL-MT401 |
| Wieszak przerzutki | Glory Wheel UDH |
| Ramię korby | Miranda Kies ISIS Crankarm 170 mm |
| Piasta przedniego koła | Shimano HB-TC500-15-B 15×110 mm, 32H, Centerlock |
| Piasta tylnego koła | Shimano FH-TC500-MS-B 12×148 mm, 32H, Centerlock, MS |
| Obręcz (przednia) | WTB ST i30 TCS 2.0 29″ 32H |
| Opony | Schwalbe Nobby Nic Performance, ADDIX, 67EPI, 65-622 |
| Siodełko | Selle Royal Vivo Ergo |
| Wspornik | JD SP20T.1A, Dia. 34.9 mm, L: 400 mm |
| Kierownica | Haibike TheBar++ Dia. 31.8 mm, 780 mm |
| Chwyty | Velo VLG-1751D2, MTB Grips |
| Mostek | Haibike JD-ST161A, Dia. 31.8 mm, L: 35 mm, A-Head |



