Nowoczesny rower elektryczny miejski, który łączy minimalistyczną konstrukcję z centralnym silnikiem Motinova Volans 65 Nm, baterią Samsung 630 Wh oraz bezobsługowym napędem paskowym współpracującym z 5-biegową piastą Shimano Nexus. Neon GLOW został zaprojektowany z myślą o komfortowej, codziennej jeździe po mieście, oferując amortyzację, szerokie opony Schwalbe Big Ben oraz zintegrowane wyposażenie zachowujące czystą i nowoczesną formę roweru.
Komfortowy rower miejski na co dzień
Neon GLOW został zaprojektowany jako wygodny rower elektryczny do codziennej jazdy miejskiej. Amortyzowany widelec o skoku 80 mm, amortyzowana sztyca oraz szerokie opony Schwalbe Big Ben 28 × 2.00″ pomagają zwiększyć komfort podczas jazdy po asfalcie i nierównych miejskich nawierzchniach.
Bezobsługowy napęd paskowy
W modelu GLOW zastosowano napęd paskowy zamiast tradycyjnego łańcucha. Pasek współpracuje z 5-biegową piastą Shimano Nexus, tworząc zamknięty i praktyczny układ napędowy przeznaczony do codziennego użytkowania.
Centralny silnik Motinova Volans
Sercem GLOW jest centralny silnik Motinova Volans o mocy 250 W i momencie obrotowym 65 Nm. Jednostka napędowa została połączona z baterią Samsung 36 V / 17,5 Ah o pojemności 630 Wh, zapewniając wspomaganie podczas codziennej jazdy.
Bateria Samsung 630 Wh
Rower wyposażony jest w baterię Samsung 36 V o pojemności 17,5 Ah, co odpowiada 630 Wh. Bateria stanowi źródło zasilania dla układu elektrycznego roweru i współpracuje z silnikiem Motinova Volans.
Shimano Nexus 5-speed
Za zmianę przełożeń odpowiada 5-biegowa piasta Shimano Nexus obsługiwana za pomocą manetki Shimano Nexus-5. Napęd wykorzystuje pasek oraz tylne koło wyposażone w piastę Shimano Nexus-5 przystosowaną do napędu paskowego.
Komfort i wyposażenie
GLOW wyposażony jest w amortyzowany widelec GTMRK o skoku 80 mm oraz amortyzowaną sztycę SPS-521. Szerokie opony Schwalbe Big Ben z paskiem odblaskowym zwiększają komfort i widoczność podczas jazdy. Rower otrzymuje również przednie oświetlenie Sate-Lite C13 100 LUX, tylną lampę Spanninga Pimento LED, ergonomiczne miejskie wyposażenie oraz bagażnik o nośności 15 kg.
Geometria Roweru:
| Oznaczenie | Parametr geometrii | S/M (17″) | M/L (19″) |
|---|---|---|---|
| – | Sugerowany wzrost rowerzysty | 160–175 cm | 176–190 cm |
| A | STACK (Wysokość ramy) | 626 mm | 626 mm |
| B | REACH (Zasięg ramy) | 414 mm | 435 mm |
| C | SEAT TUBE LENGTH (Długość rury podsiodłowej) | 430 mm | 480 mm |
| D | SEAT TUBE ANGLE (Kąt rury podsiodłowej) | 73,0° | 73,0° |
| E | HEAD TUBE LENGTH (Długość główki ramy) | 155 mm | 155 mm |
| F | HEAD TUBE ANGLE (Kąt główki ramy) | 71,0° | 71,0° |
| G | EFFECTIVE TOP TUBE (Efektywna długość górnej rury) | 605 mm | 626 mm |
| H | CHAIN STAY LENGTH (Długość tylnego widelca) | 483 mm | 483 mm |
| I | WHEELBASE (Rozstaw osi) | 1137 mm | 1158 mm |
| J | BOTTOM BRACKET DROP (Obniżenie środka suportu) | 50 mm | 50 mm |
| K | FRONT CENTRE (Odległość od suportu do przedniej osi) | 658 mm | 679 mm |
Specyfikacja Techniczna:
| Rozmiar | S/M 17″ | M/L 19″ |
| Waga | 24,5 kg |
| Silnik | Motinova Volans 36V / 250W / 65 Nm |
| Bateria | Samsung 36V / 17,5 Ah / 630 Wh |
| Amortyzator | GTMRK 328-TA-AMS-HL, golenie 32 mm, skok 80 mm |
| Hamulce | Shimano BR-MT201/200, tarcze 180/160 mm |
| Korba | Motinova, Belt Drive 20T / 170 mm |
| Manetka | Shimano Nexus-5, 5-biegowa |
| Przerzutka | Shimano Nexus-5, 5-biegowa |
| Kaseta | Belt Drive 18T |
| Obręcze | RYDE ZAC25 28″ z oczkami |
| Piasta przednia | Shimano HB-TC500, 100/15 mm, hamulec tarczowy Center Lock |
| Piasta tylna | Shimano Nexus-5, hamulec tarczowy Center Lock, Belt Drive |
| Opony | Schwalbe Big Ben z Line Reflex, 28 × 2.00″ |
| Lampa przednia | Sate-Lite C13, 100 LUX |
| Lampa tylna | Spanninga Pimento LED |
| Wspornik siodła | SPS-521, amortyzowany, 30,9 × 350 mm |
| Kierownica | Alloy City Ergonomic, 620 mm |
| Mostek | Alloy Adjustable, 90 mm |
| Siodło | Selle Royal Vivo Athletic Wide |
| Nośność bagażnika | 15 kg |
